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汽车操纵机构设计比较
时间:2020-11-28 11:17:56 来源:大发集团娱乐网站

操纵机构是汽车上的重要组成部分,种类繁多,采用哪种操纵机构那就要根据车的情况判断,接下来操纵机构厂家给大家讲讲汽车操纵杆机构设计比较,感兴趣的朋友可一起了解下。


汽车操纵机构设计比较


1、双杆刚性操纵机构:双杆操纵机构的操纵杆和支座总成布置在驾驶室地板上,操纵机构不仅要克服零部件和其他系统发生的干涉,满足驾驶室翻转的需要,增加连杆传动系统,结构比较复杂,零件多。

2、单杆刚性操纵机构:单杆操纵机构的操纵杆制作布置在驾驶室地板下面的发动机上,为了不受到驾驶室翻转印象,操纵杆从驾驶室地板比较大的孔洞进入到驾驶室,当然还需要考虑防尘、防水、隔热密封的问题。

上述是操纵机构厂家给大家介绍的汽车操纵机构设计比较,相信大家已经有了全新认识,继续关注我们网站可了解更多资讯。





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